M/S Royal Evolution
93%
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Qualität des Tauchreviers
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Maximale Anzahl von Tauchern auf dem Schiff
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Qualität des Tauchbetriebs
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Sicherheit
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Größe & Ausstattung der Kabinen
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Ausstattung des Schiffes
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Preis/Leistung
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Partner, die angezahlte Gelder zurückzahlen und sich nach europäischem Reiserecht richten. Hier treten wir weiterhin als Reiseveranstalter mit voller Haftung auf.
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Partner, die ihre Zahlungs- und Stornierungsbedingungen derart angepasst haben, dass wir bereit sind, das Veranstalterrisiko zu tragen.
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Partner, die keine Rückzahlungen sondern nur Umbuchungen anbieten. Hier treten wir (ähnlich wie die einschlägigen Buchungsportale im Internet) nur als Reisevermittler auf. Es gelten die AGBs des jeweiligen Partners, der gebucht wird.
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Es liegen keine Infos vor.
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7 Übernachtungen an Bord, Vollpension, 4-5 Tauchgänge am Tag, Nitrox, Transfers
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Anfänger
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Advanced
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Profi
Klimatabelle für Marsa Alam
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Niederschlag in mm
An Bord der Royal Evolution
Das Tauchsafarischiff
Die Royal Evolution ist eines der besten Schiffe im Roten Meer. Das Bureau Veritas zertifizierte Schiff ist aus Stahl gebaut und absolut hochseetüchtig. Die Royal Evolution kreuzt bis Ende November 2024 im Sudan und den Rest des Jahres im ägyptischen Roten Meer. Zwischen Februar und Juni 2025 bietet sie die Route "South Farasan Banks" in Saudi-Arabien an. Anschließend wird bis Ende 2025 die "Elba-Reef - Ägypten - Sudan" Route angeboten. Das Schiff kann bis zu 24 Taucher aufnehmen. Insgesamt 16 sehr gut ausgebildete Besatzungsmitglieder sorgen sich professionell und zuvorkommend um die Gäste. Auf insgesamt vier Decks gibt es ein riesiges Platzangebot.
Die Verpflegung an Bord ist erstklassig. Was der Koch in seiner Küche auf den Tisch zaubert, ist einfach unglaublich und für ein Safarischiff ungewöhnlich. Lass Dich einfach überraschen! Serviert wird das Essen in einem großzügigen separaten Speisesaal. Zum Entspannen und Plaudern bietet sich entweder der Salon, der überdachte Sitzbereich auf dem Oberdeck oder das Sonnendeck an. Dort befindet sich sogar ein Whirlpool.
Die Kabinen
Die Kabinen sind ca. 15 m² recht groß, geschmackvoll eingerichtet und sehr gut ausgestattet. Alle haben eine individuell regulierbare Klimaanlage, Doppel- oder Einzelbetten, Schreibtisch mit Stuhl, Minibar, Safe, Sat-TV & Musikanlage, Feuermelder und Feuerlöscher. Selbstverständlich hat jede Kabine Dusche und WC. Zwei der Kabinen sind behindertengerecht.
Der Tauchbetrieb
Getaucht wir in der Regel von einem Schlauchboot aus. Zwei mit jeweils 55 PS ausgestattete große Zodiaks stehen hierfür zur Verfügung. Das Tauchdeck ist äußerst großzügig und lässt keine Wünsche offen. Individuelle Staufächer, Spülbecken, Ladestationen für die Kamera und Duschen sind ebenso selbstverständlich wie kostenloses Nitrox. Auf Anfrage können auch Gase für Rebreather und Tek Tauchen zur Verfügung gestellt werden.
Routen & Highlights
Nordtour. Der Norden des Roten Meeres ist bekannt für das Tauchen an Weltklasse Wracks und tollen Riffen. Zu den bekanntesten Wracks gehören das britische Dampfschiff Dunraven, die Carnatic, der griechische Frachter Giannis D, das britische Dampfschiff Rosalie Moller und der Schiffsfriedhof Sha´ab Abu Nuhas, wo sieben Wracks aus verschiedenen Epochen liegen. Zu den schönsten Riffen gehören beispielsweise der Bluff Point, der Eingang zum Sueskanal und Shaab Umm Usk mit vielen spielfreudigen Delfinen.
Südsafari. Auf dem Radar der Südsafari stehen Spots wie Shaab Naba, das Elphinstone Reef, die Fury Shoals bei Hamata mit Shaab Claude als Hotspot zum Höhlentauchen, Abu Galawa Soraya, Wadi Gimal, Shaab Sharm, ein Spot für Haibegegnungen und das berühmte Dolphin House.
Islands Tour. Zu den Inseltouren gehören eineige der bekanntesten Spots im Roten Meer wie die Brother Islands, das Daedalus Reef, St. Johns, die Fury Shoals, Wadi Gimal, Shaab Sharm und das Elphinstone Reef. Über 100 km von der Küste entfernt liegen die Brother Islands. Hier erfreuen knallbunt bewachsene Riffe und viel Großfisch die Taucher. Große Tunas, Jacks, Schnapper, Hammerhaie, Silberspitzenhaie, Seidenhaie, Weißspitzenhochsee Haie und Mantas sind zu sehen. Auch Wrackfreunde kommen an den Brothers voll auf ihre Kosten: die Aida II, ein ägyptisches Versorgungsschiff und die Numida, ein Frachtschiff, liegen auf dem Grund und werden von Napoleons und Grauen Riffhaien bewohnt.
Das Daedalus Riff gehört zum Marine Park und liegt am weitesten von allen Spots vom Land entfernt. Durch einen Leuchtturm wird das große, ovale Riff gekennzeichnet. Dramatisch abfallende Wände, Unterwasserberge, Dropoffs, wunderschöne Hart- und Weichkorallen und viel Großfisch prägen dieses spektakuläre Riff. Schulen von Hammerhaien, Graue Riffhaie und Weißspitzenhochseehaie werden oft gesichtet.
St. Johns besteht aus einer gewaltigen Anzahl an kleinen Riffen, die ganz großes Tauchen ermöglichen. Habili Ali trumpft mit gigantischen Gorgonien, schwarzen Korallen und Schulen von Grauen Riffhaien sowie Hammerhaien auf. Habili Gafaar ist ein Eldorado aus zahlreichen Weichkorallen und viel Fisch, wie Schnappern und Barrakudas. Zudem können hier Mantas, Weißspitzenhochseehaie und viele andere Haiarten im Blauen entdeckt werden. Gota Kebir ist der reinste Unterwasserspielplatz mit vielen Höhlen und Tunneln. Gota Soraya gehört zu einer der besten Steilwände im Roten Meer. Überhänge und Ritze prägen die Riffformation. Korallen und Fische in Hülle und Fülle verzieren dieses spektakuläre Riff.
2025 wird die M/S Royal Evolution nach Saudi-Arabien versetzt und fährt ab dem 31.01.25 die Farasan Banks Tour.
Steckbrief
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39 Meter lang
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8.6 Meter breit
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14 Knoten
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2 x Cummins 1100 PS, Entsalzungsanlage
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12 Kabinen mit 22 Betten
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CD, DVD und TV im Salon und in jeder Kabine
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Großer Salon und separater Speisesaal
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Klimatisierter Salon, klimatisierte Kabinen
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2 behindertengerechte Kabinen
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4 Kompressoren, darunter Nitrox Membrananlage
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Nitrox kostenlos, Gase für Trimix und Rebreather Support
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2 Rettungsinseln für je 25 Personen, Rettungsringe, Schwimmwesten
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INT, DIN Adapter, Sauerstoff an Bord
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Handtücher
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In jeder Kabine
Deckplan
Preise
Die aufgeführten Preise der Reisepakete sind als Richtpreise zu verstehen und dienen im Hinblick auf das zur Verfügung stehende Reisebudget als Orientierungshilfe. Reisezeitraum, unterschiedliche Zimmer- oder Kabinenkategorien sowie die Transferkosten können bisweilen einen nicht unerheblichen Einfluss auf den Endpreis haben. Dieser könnte sowohl niedriger als auch teurer wie der dargestellte Richtpreis sein.
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